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      天津金百聯機電科技有限公司

      綜述:關于電子電鍍中的清潔生產(二)

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      時間:2010-12-02 00:00:00

      軸承及軸承相關技術文章(軸承型號查詢網提供) 關鍵字:軸承, 緊固件磷化常用有兩種,鋅系磷化和錳系磷化,鋅系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性較鋅系好。它的使用溫度可達105~205℃(華氏225F°-400F°)。 機械工業用緊固件很多用磷化涂油處理。因為它扭矩-預緊力一致性很好,裝配時能保證達到設計所預期的緊固要求,所以在機械工業中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如:鋼結構連接副、發動機的連桿螺栓、螺母,缸蓋、主okb軸承、飛輪螺栓、車輪螺栓螺母等。高強度螺栓采用磷化,還可以避免氫脆問題,所以在機械工業領域10.9級以上的螺栓一般采用磷化表面處理。 緊固件磷化常見缺陷、產生原因及改進對策如下:序號 缺 陷 特 征 產 生 原 因 排 除 方 法 1磷化膜不生成 零件表面有加工硬化層 溶液里硫酸根含量增多 磷化溶液里摻有雜質 五氧化二磷含量過低 用強酸腐蝕表面,使其露出金屬晶粒 用碳酸鋇處理硫酸根 應更換磷化溶液 補充磷酸鹽 2磷化膜有空白片 硝酸根不足 五氧化二磷含量過低 溫度過低 酸洗槽硫酸亞鐵鹽增多 添加硝酸鋅 添加磷酸鹽 升高溶液溫度 應更換硫酸溶液 3磷化零件有黃白色 沉淀物,組合件鉚 合處生銹 溶液中有沉淀物 硝酸根不足 磷化溶液沒有沖洗凈 撈取槽里沉淀物 補充硝酸鋅 在酸溶液里除磷化膜重新磷化 4磷化膜抗蝕能力下降 和生黃銹 磷化膜結晶粗大或過細 磷化零件表面有殘鹽 金屬過腐蝕 游離酸度過高 磷酸鹽缺少 調整游離酸度與總酸度的比值 加強磷化前的中和與水洗 控制磷化反復次數 補充硝酸鋅 補充硝酸鹽 5磷化膜太薄,結晶 過細 磷化時間不夠 亞鐵含量過低 總酸度過高 零件表面有硬化層 溫度太低 延長磷化時間 補充磷酸二氫鐵 加水稀釋溶液或加磷酸鹽調好酸的比值 用強酸腐蝕表面 升高溫度 6磷化膜發紅抗蝕能 力下降 酸洗溶液里鐵渣附在表面 銅離子滲入磷化溶液 更換酸洗溶液 注意不用銅的掛具 7磷化膜結晶粗大 亞鐵離子含量過多 零件表面帶有殘鹽 溶液里硝酸根含量不足 溶液里硝酸根含量增高 零件表面過腐蝕 用雙氧水降鐵,升高溫度 加強中和或水洗 添加硝酸鋅 用碳酸鋇處理硝酸根 控制酸的濃度和時間 8磷化膜不均,發花 除油不凈,磷化溫度太低 表面有鈍化狀態 零件因熱處理加工方法不同 加強除油,調整溫度 加強酸洗 調整酸的濃度使表面露出金屬晶粒

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