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      天津金百聯機電科技有限公司

      寶來燃油泵損壞導致車輛不能起動(二)

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      時間:2010-12-02 00:00:00

      軸承及軸承相關技術文章(軸承型號查詢網提供) 關鍵字:軸承,   智能盒BSI故障  “BSI”是畢加索車中央電控單元,通過多路傳輸網絡管理和協調各系統電控單元工作,并溝通和傳遞各電控單元信息。因此“BSI”發生故障,將會引發各系統的故障,畢加索車的“BSI”曾出現過以下幾例故障:  1、“ABS”燈常亮不熄。多功能屏幕上顯示“ABS”故障,相應的“ABS”故障燈常亮不熄,但檢測儀檢測“ABS”無故障,且傳感器、作動器的參數正常,做制動實驗時,“ABS”功能正常。再次用檢測儀檢測“BSI”,顯示“VAN儀表電源”故障,更換“BSI”并進行各系統對碼,故障排除。  2、前雨刮不工作。用“POXIA”檢測方向盤下面的轉換模塊參數,雨刮的間歇、脈沖、低速、高速等參數均正常,但檢測“BSI”間歇脈沖、低速參數均不正常。更換“BSI”后,故障才得以排除,這是由于“BSI”是直接控制和管理雨刮器的電控單元。  3、發動機不能起動,且防盜、遙控器均失效。更換防盜控制盒、遙控器均無法排除故障,用“POXIA”檢測儀時顯示“BSI”存在故障,更換BSI并進行適配對碼操作后,故障排除。  上述3則故障提示我們,凡出現某系統故障警示,而實測該系統無故障,且參數正常時,就要重點查找“BSI”的問題。并注意更換“BSI”后,一定要用檢測儀對各相關系統進行適配對碼操作。  發動機電控單元軟件升級  現引進生產的各款雪鐵龍車型,如新自由人、富康988、賽納等車型,均進行了“發動機電腦版本升級”,以解決異常報警、冷起動困難、點火失敗、怠速游車等難以排除的故障。“電腦版本升級”是廠家對用戶的宣傳用語,實際是修訂原電腦版本中的各種控制參數、控制曲線,以拓寬控制范圍,使之降低動作器對傳感器傳入信息的敏感度。畢加索2.0L車輛投放市場后,也出現了諸如氧傳感器故障顯示、冷起對應的故障,所以現在也采取了“發動機電腦版本升級”措施。畢加索用戶務必在正規服務站維護車輛時,要求進行“電腦版本升級”服務。

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